Potsdam, Germania

Săptămâna trecută s-a întâmplat să fac o excursie până în Berlin așa că n-am putut să ratez ocazia de a da o fugă până în Potsdam (Da, acel Potsdam - Potsdam grüßt Ploiești) pentru a vedea câteva KT4DM-uri la ele acasă.

Înainte de poze, câteva date mai mult sau mai puțin relevante: Potsdam este un oraș din zona metropolitană a Berlinului, la circa 30km distanță de centrul capitalei. Are 7 trasee de tramvai (91 - 99, fără 95 și 97) operate cu vagoane Tatra KT4DM (număr în scădere), Combino ( 16 buc) și Variobahn (18 buc).

Ca o comparație între Tatrele din Ploiești și cele rămase încă în Potsdam, pot spune că există mici diferențe în ceea ce privește boghiurile și sistemul de informare a călătorilor (care funcționează). În rest, condițiile de exploatare sunt similare celor din Ploiești, excepție făcând viteza puțin mai mare cu care rulează în Potsdam atât datorită tronsoanelor mari de cale de rulare dedicată cât și a priorității tramvaielor în intersecție și nu în ultimul rând, respectul șoferilor pentru acest mijloc de transport.

*Pozele sunt puse în ordine cronologică - pornind de la Gara Principală (Potsdam Hauptbahnhof) și urmând traseul pe care l-am parcurs în ziua respectivă.

Vagon de epocă Gotha #177 - închiriat pentru o petrecere privată



Combino tram #408



Detaliu boghiu



Variobahn #429



Combino tram #404



Primul cuplu de Tatre care îmi taie calea #151 - #255 la Postdam Hbf



Același cuplu la capătul de linie Bahnhof Rehbrücke. A se observa ștergătorul de la lunetă





Detaliu boghiu #255



Combino tram #403

Tatrele #151 - #255 alături de Variobahn #438 Bhf Rehbrücke



Vagonul de epocă #177 gazda unei petreceri în zona Platz der Einheit, punctul de intersecție al tuturor traseelor de tramvai.



Combino tram #416 Platz der Einheit



Detalii de interior din vagonul #161. La ora 16.30 era deja întuneric afară, iar pozele de exterior nu mai ieșeau. Chiar și nemții au parte de rugină, dar la ei nu pare să se facă așa mare scandal ca la noi pe această temă. Să nu uităm că 12 vagoane din Potsdam se află la Praga pentru modernizare, deoarece ViP Potsdam vrea să le mai exploateze încă 10 ani (ele având deja frumoasa vârstă de 40 de ani)







#159 remorcă a vagonului #161 în zona Nauener Tor (Poarta Nauer)



Combino tram #401 în aceeași zonă



Detaliu cale de rulare prin Nauener Tor. Poarta Nauen este un monument al orașului Potsdam, iar prin arcada acesteia trec tramvaie. Deoarece deschiderea permite trecerea unui singur vagon (vezi pozele de mai sus) calea de rulare de pe cele două sensuri se încrucișează, însă cele 2 șine nu se unesc într-un macaz ci trec tangențial una pe lângă cealaltă după care se separă în continuarea traseului.



Închei excursia cu vagonul Combino #408 care m-a adus de la Nauener Tor înapoi la Potsdam Hbf