Traseul 102, etapa II: Intersecție Republicii - Gara de Vest

In continuare,aceasta etapa se afla sub contestatie.
Conform Consiliului Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor,cei care tin licitatia pe loc si tot depun contestatii sunt S.C MARTIN ROSE ROMÂNIA S.R.L, lider al Asocierii S.C MARTIN ROSE ROMÂNIA S.RL - MARTIN ROSE GmbH&Co.KG - ELEKTROLINE AS – S.C. DELTA ACM 93 S.R.L.
Castigatori ar fi: asocierea S.C TANCRAD S.R.L – DORSALVE S.L. – S.C RBX TUDAN ELECTRIC S.R.L.

In data de 05.08.2014 s-a decis:
''În baza documentelor depuse de părţi, CONSILIUL NAŢIONAL DE SOLUŢIONARE A CONTESTAŢIILOR DECIDE:
Admite în parte contestaţia formulată S.C. MARTIN ROSE ROMÂNIA S.R.L., în contradictoriu cu PRIMĂRIA MUNICIPIULUI PLOIEŞTI.
Anulează raportul procedurii şi adresele de comunicare a rezultatului procedurii, ca acte subsecvente ale raportului procedurii. Obligă autoritatea contractantă, ca în termen de 10 zile de la comunicarea deciziei Consiliului, să reanalizeze şi să reevalueze oferta câştigătoare, cu respectarea celor precizate în motivare, a dispoziţiilor legale şi a cerinţelor din documentaţia de atribuire.
Respinge ca nefondată solicitarea contestatorului de anulare a procedurii. Pe cale de consecinţă, respinge cererea de intervenţie formulată de S.C. TANCRAD S.R.L. Dispune continuarea procedurii de atribuire, cu respectarea celor decise anterior. Prezenta decizie este obligatorie pentru părţi, în conformitate cu dispoziţiile art. 280 alin. (1) şi (3) din O.U.G. nr. 34/2006, cu modificările şi completările ulterioare. Împotriva prezentei decizii se poate formula plângere, în termen de 10 zile de la comunicare. ''

Mai multe detalii aici: http://www.cnsc.ro/wp-content/uploads/decizii/decizii-2014/decizie-2338.pdf

Contractul pentru etapa a II-a a liniei de tramvai 102 a fost semnat

Primarul Ploieştiului, Iulian Bădescu, a semnat miercuri contractul de execuţie lucrări pentru proiectul „Creşterea mobilităţii transportului public prin reabilitarea traseului tramvaiului 102 cu lucrări vizând calea de rulare, staţii cu peroane adaptate persoanelor cu dizabilităţi, material rulant, elemente de semnalizare şi automatizare – Etapa II: Intersectie Republicii – Bucla Vest”.

Lucrările de modernizare a infrastructurii de transport public aferentă liniei de tramvai 102 etapa II se vor derula pe o lungime de 6.925 km cale simplă de rulare.

Valoarea contractului este de peste 45 milioane de lei fără TVA, iar termenul de execuţie a lucrărilor este de 12 luni.

Câştigătorul licitaţiei de atribuire a contractului de lucrări este ASOCIEREA S.C. TANCRAD S.R.L. – DORSALVE S.L. – S.C. RBX TUDAN ELECTRIC S.R.L., prin lider S.C.TANCRAD S.R.L.

http://www.phon.ro/contractul-pentru-etapa-a-ii-a-a-liniei-de-tramvai-102-a-fost-semnat.html

Primarul Ploiestiului a semnat si ultimul contract de lucrari la liniile de tramvai

Săptămâna viitoare va fi dat ordinul de începere şi pe tronsonul Bd. Republicii – Gara de Vest

Primarul municipiului Ploieşti, Iulian Bădescu, şi reprezentantul societăţii Tancrad SRL Galaţi, Lucian Stanciu, au semnat, ieri dimineaţă, contractul de execuţie a lucrărilor pe ultimul tronson al căii de rulare a tramvaielor – cel aflat între Bd. Republicii şi Gara de Vest.
Deşi deschiderea ofertelor a avut loc cu mai bine de un an în urmă, respectiv în luna iulie 2013, din cauza contestaţiilor depuse de firmele care s-au înscris în cursa pentru semnarea contractului, în cele din urmă, a avut loc parafarea documentului care permite deschiderea şantierului şi pe acest sector în lungime de 6,9 kilometri.
Societatea gălăţeană Tancrad SRL este liderul asocierii care a câştigat licitaţia, din care mai fac parte Dorsalve SRL şi RBX Tudan Electric, valoarea contractului de lucrări semnat ieri fiind de 45,8 milioane de lei fără TVA. Firma din Galaţi mai lucrează, în prezent, şi la un alt sector, de pe strada Gheorghe Doja, pe tronsonul aferent liniei tramvaiului 101.
Potrivit reprezentanţilor Primăriei Ploieşti, lucrările la acest tronson vor începe – cel mai probabil – din zona Gării de Vest, și în afara modernizării propriu-zise a căii de rulare, vor mai fi executate şi 17 peroane adaptate persoanelor cu dizabilităţi şi elementele specifice de semnalizare şi automatizare.
„Astăzi (n.n. – ieri) am semnat contractul de execuţie pentru ultimul tronson, de la Complexul Nord până la Gara de Vest. Practic, de un an eram în procedura de atribuire a acestor lucrări şi, în sfârşit, am reuşit să finalizăm această procedură şi să semnăm acest contract. A durat atât de mult pentru că au fost contestaţii la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor, procese, tot felul de lămuriri, discuţii, lucruri care s-au întâmplat în toată această perioadă. Sper ca aşa ceva să nu se mai întâmple, pentru că acum a fost introdusă Ordonanţa de Guvern care prevede achitarea unei taxe pentru astfel de contestaţii, multe dintre ele făcute de dragul contestaţiilor. Ceea ce mă bucură este că, în sfârşit, în acest moment, putem vorbi despre reabilitarea tuturor liniilor de tramvai din municipiul Ploieşti. Vestea mai puţin bună pentru locuitorii din zonă este că pe Şoseaua Vestului vor avea loc aceste lucrări şi, practic, vom avea şi mai mult deranj în oraş. În final, după ce se vor încheia toate aceste lucrări, vom putea vorbi despre creşterea calităţii vieţii, în transportul public şi în tot ceea ce înseamnă trama stradală. Ordinul de începere a lucrărilor pe acest sector probabil îl vom da săptămâna viitoare şi sperăm că vom reuşi să finalizăm această lucrare înainte de termenul stabilit”, a declarat, după semnarea contractului, primarul municipiului Ploieşti, Iulian Bădescu.
Potrivit reprezentantului asocierii care a câştigat contractul de lucrări – directorul executiv al Tancrad, Lucian Stanciu – traficul nu va fi întrerupt complet pe acest tronson, ci doar pe anumite benzi de circulaţie, alternativ.

http://www.ziarulprahova.ro/stiri/administratia-locala/188723/primarul-ploiestiului-a-semnat-si-ultimul-contract-de-lucrari-la-liniile-de-tramvai

Lucrările la acest tronson au inceput din zona Gării de Vest din data de 06.10.2014.
Fotografii realizate astazi 07.10.2014.
Azi se lucra destul de alert tinand cont ca afara ploua.

Poze realizate astazi 14 octombrie 2014.
Incepute de aproximativ o saptamana,lucrarile au ajuns pe unele portiuni pana la Kaufland VEST.

Imagini din data de 16 noiembrie 2014 cu lucrările de pe tronsonul: GARA DE VEST - LAMAITA:

Şoferii ploieşteni care circulă în mod frecvent pe Şoseaua Vestului au parte, începând de astăzi, de o surpriză neplăcută. Muncitorii au reluat lucrările la linia de tramvai.
Firmele responsabile de creşterea mobilităţii transportului public profită de temperaturile pozitive din ultimele zile şi se apucă de treabă. Dacă până acum şantierul de pe Şoseaua Vestului se oprea la intersecţia cu strada Cosminele, miercuri după amiază muncitorii au ajuns cu excavarea gropilor pentru stâlpi până în dreptul liceului Toma Socolescu. Circulaţia în întersecţia străzii Gheorghe Grigore Cantacuzino cu Şoseaua Vestului s-a desfăşurat cu dificultate din cauza lucrărilor din zonă.





Sursa: http://www.observatorulph.ro/eveniment/48977-veste-proasta-pentru-soferii-ploiesteni

Biserica „Înălțarea Domnului” - Gara de Vest:

A observat cineva că s-a micșorat distanța dintre linii de la intersecția cu Mărășești până la intersecția cu Cantacuzino?

Apoi, am observat, după felul în care se toarnă betonul pe acest tronson, că se folosește același sistem constructiv folosit pe traseul 101 între BCR și Caraiman. Avem șanse ca pe aceste zone să vedem plantat gazon? Un pic de verde între atâta gri ar arăta superb.

Da, am observat asta. Să sperăm că așa vor proceda. De asemenea, este evidentă asemănarea dintre refugiul de la Gara de Sud cu cel de la Gara de Vest, având în vedere că înainte cel din Vest avea o altă formă.

Ce pot constata aici este că lucrările derulează cu rapiditate. Imagini din 21.03.2015:

Probleme mari pe tronsonul lucrărilor de tramvai de pe Şoseaua Vestului

Au apărut deja primele probleme pe şantierul liniilor de tramvai tronsonul 102 etapa 2 pe segmentul cuprins între intersecţia cu Bulevardul Republicii şi Gara de Vest.

Una dintre societăţile care au câştigat contractul de execuţie în cadrul asocierii cu alte două firme, a fost dizolvată şi a fost deja radiată din Registrul Comerţului. Firma respectivă se numea SC RBX Tudan Electric SRL şi a fost asociată cu TANCRAD SRL şi Dorsalve SRL. Liderul lucrării este Tancrad SRL.

Problema o reprezintă capacitatea scăzută a celor două firme rămase să ducă la capăt lucrările de modernizare a liniilor de tramvai, mai ales că tronsonul respectiv se întinde pe o distanţă de 6,9 km.

Contractul de execuţie a fost semnat la finalul lunii septembrie 2014 de către fostul primar Iulian Bădescu.

Valoarea contractului se ridică la suma de 45,8 milioane de lei fără TVA iar termenul de execuţie este 12 luni.

Primăria Ploieşti trebuie să clarifice această poveste deoarece firma în cauză a decontat totuşi anumite lucrări.

http://www.telegrama.ro/administratie/item/40480-probleme-mari-pe-tronsonul-lucrarilor-de-tramvai-de-pe-soseaua-vestului

Au inceput si de la KAUFLAND Vest catre Nord.
Poze realizate azi 16 iunie 2015.

Fotografii realizate în data de 19.06.2015

Alo, Primăria Ploieşti? De ce nu se mai lucrează pe tronsonul 102, Gara de Vest – Republicii?

De aproape o lună sau poate chiar mai mult nu se mai lucrează pe tronsonul liniei de tramvai 102, Gara de Vest – Republicii. Ultima dată când au fost văzute echipe de muncitori la faţa locului s-a întâmplat în momentul în care s-au scos şinele de tramvai de pe tronsonul Kaufland Vest – Ofelia. De atunci, nimic! (nu chiar nimic; astăzi am văzut în intersecţia de la Kaufland doi muncitori care înfiletau o piuliţă la ceea ce ar trebui să fie locul unui stâlp).

De la Gara de Vest şi până la Kaufland nici măcar un metru de cale de rulare nu este finalizat. Sunt porţiuni unde s-a turnat betonul şi au fost fixate şinele însă sunt şi altele pe care nu este decât un şanţ betonat pe margini. De parcă proiectul nu ar trebui finalizat la finele anului curent, ci te miri când. Ca să nu mai vorbim de faptul că o intersecţie importantă, cea dintre strada Mărăşeşti şi Şoseaua Vestului stă blocată de luni bune, chiar dacă s-ar putea redeschide rapid, fiind suficient să se toarne un strat subţire de asfalt.

http://gazetaph.ro/alo-primaria-ploiesti-de-ce-nu-se-mai-lucreaza-pe-tronsonul-102-gara-de-vest-republicii/

Primaria risca sa fie amendata pentru lucrarile la tramvaiul 102

Viceprimarul Ploieştiului, Raul Petrescu, a declarat ieri că a avut discuţii cu un expert în monitorizarea proiectelor din fonduri europene, din cadrul Agenţiei de Dezvoltare Regională Sud Muntenia, pe tema obiectivelor aflate în derulare în municipiu, veştile, cu o singură menţiune, fiind îmbucurătoare. Acesta a precizat că proiectele incluse în Polul de Creştere Ploieşti-Prahova, toate cu termen de finalizare cel târziu la 31 decembrie 2015, decurg bine din punctul de vedere al reprezentanţilor ADR, singura excepţie fiind contractul care vizează etapa a II-a din modernizarea liniilor de tramvai de pe traseul 102, respectiv tronsonul cuprins de la Gara de Vest până la intersecţia dintre Şoseaua Vestului şi Bulevardul Republicii.
„Am discutat cu un expert de monitorizare din cadrul ADR şi, în opinia sa, proiectele se derulează fără probleme. Singura situaţie cu emoţii este la tronsonul de tramvai de pe Şoseaua Vestului, unde au existat întârzieri. Aici, riscul unei corecţii financiare există, dar n-ar trebui să depăşească 10% din valoarea finanţării de la Uniunea Europeană. Oricum, dacă se va ajunge la aşa ceva, nu ar fi vina nimănui din Primăria Ploieşti, ci a ANRMAP (Autoritatea Naţională de Reglementare şi Monitorizare a Achiziţiilor Publice) şi a Ministerului Dezvoltării, care n-au ajuns la un numitor comun în privinţa implementării proiectului”, a declarat viceprimarul Raul Petrescu.
Contractul pe acest sector de drum a fost câştigat de o asociere compusă din trei firme. Între timp, una dintre acestea a intrat în faliment, iar o a doua societate a acuzat, de asemenea, serioase probleme financiare, ceea ce a dus şi la nerespectarea graficului de lucrări, potrivit informaţiilor furnizate de reprezentanţii Primăriei Ploieşti.
În cadrul Polului de Dezvoltare Ploieşti-Prahova au fost propuse mai multe proiecte de amploare, care au primit finanţare de la UE. Acestea vizează modernizarea unor obiective sociale - cămine de bătrâni sau de copii - precum şi reabilitarea infrastructurii rutiere, aşa cum sunt proiectele pentru linia de tramvai, podul peste calea ferată de la Gara de Vest, pasarela peste DN 1, în zona de nord a Ploieştiului, sau realizarea unui sens giratoriu suspendat, peste DN 1B, la ieşirea din Ploieşti spre Păuleşti.
Declaraţia privind situaţia lucrărilor Primăriei Ploieşti a fost făcută ieri de către viceprimarul Raul Petrescu, în cadrul unei conferinţe de presă organizate pentru prezentarea bilanţului după trei ani de mandat. În aceeaşi conferinţă, acesta a discutat şi despre transportul public acordat ploieştenilor pe durata lucrărilor la tramvaie, precizând că în momentul de faţă autorităţile locale discută despre eliminarea subvenţiei, ca urmare a unui raport al Curţii de Conturi.
„Inspectorii Curţii de Conturi au considerat că profitul obţinut de Transport Călători Express de pe urma acestei gratuităţi este nelegal, operatorul trebuind să returneze suma de 5 milioane de lei. Sunt două viziuni separate. Primăria spune că are de recuperat cele cinci milioane de la TCE, conform raportului Curţii de Conturi, iar de cealaltă parte TCE ne mai cere 4,5 milioane de lei pentru acoperirea unor cheltuieli curente. A existat o şedinţă cu primarul interimar şi cu mai mulţi consilieri locali, în care am luat în discuţie eliminarea subvenţiei. Eu, personal, sunt un promotor al eliminării gratuităţii”, a declarat Raul Petrescu.

Alex Călinoiu
http://www.ziarulprahova.ro/stiri/administratia-locala/212759/primaria-risca-sa-fie-amendata-pentru-lucrarile-la-tramvaiul-102

LUCRĂRI BLOCATE PE TRONSONUL 102 / 2

Administraţia locală a decis ca până pe 15 august să nu se lucreze pe tronsonul 102 cu 2, în zona Ofelia - Bulevardul Republicii. Decizia a fost luată în cadrul comandamentului de astăzi de la Primăria Ploieşti.

Se va lucra însă pe tronsonul 102 cu 2, la sensul giratoriu de la Billa, astfel încât circulaţia în zonă să fie reluată cel târziu marţi. Neoficial, decizia de sistare a lucrărilor pe tronsonul Ofelia - Bulevardul Republicii a fost luată pentru a se solicita informaţii în scris cu privire la finanţarea lucrărilor. Trebuie precizat că astăzi, după şedinţa de comandament, surse din cadrul administraţiei locale au susţinut cu totul altceva.

Oficial însă nimeni nu vorbeşte despre o astfel de problemă. „Lucrările pe tronsonul 102 cu 2 vor fi oprite până după data de 15 august”, a susţinut Iulian Teodorescu, viceprimarul cu atribuţii de primar al Ploieştiului, care a precizat că săptămâna viitoare va fi redat circulaţiei sensul giratoriu de la Billa. La rândul său, consilierul primarului interimar, Adrian Ţurcanu, a susţinut că este vorba numai de tronsonul Ofelia - Bulevardul Republicii. „Nu vor mai fi atacate tronsoane noi. Nu se sistează lucrările. Se va lucra pe tronsoanele deja existente”, a susţinut Ţurcanu. Reamintim faptul că lucrările la liniile de tramvai au ca termen de finalizare 31 decembrie 2015.

http://www.observatorulph.ro/administratie/55781-lucrari-blocate-pe-tronsonul-102-cu-2

Proiectul pe această etapă e mort. Poze din data de 19 august:

Intersecție Nord - Malu Roșu ( 5% - au scos rețeaua aeriană veche și au montat stâlpii; de asemenea, au fost efectuate câteva lucrări prin zona Malu Roșu legate de canalizare )




































În câteva ore voi posta și continuarea, până la Gară.

Zona Malu Roșu - Intersecție Bis. Înălțarea Domnului: pe tronsonul Malu Roșu - Zona Ofelia, același stadiu ca mai sus. De la Ofelia începe distracția.












Zona Biserica Înălțarea Domnului - Bloc 39: aș spune că ne aflăm în același stadiu.
























Zona Lămâița - Billa: aici se poate observa cât de cât evoluția lucrării, mai ales în zona intersecției cu viitorul pod ( bariera Mărășești ); am observat, împreună cu Bogdan, că 2 sau 3 stâlpi vor trebui mutați deoarece sunt foarte apropiați de șină, sensul spre Gară. Mai multe detalii în poze.






















Unul dintre stâlpii cu pricina:




Intersecția putea fi redată circulației până acum.







Zona Billa - Gara de Vest: până în curbă, nu mai au decât să realizeze greentrack-ul, refugiile și calea aeriană; după curbă, mai au de făcut tot.














Aștept întrebări / nelămuriri pe baza acestui tronson.

Criză la Primăria Ploiești. Se așteaptă rezultatul controlului Ministerului Dezvoltării

Autoritatea Națională pentru Reglementarea și Monitorizarea Achizițiilor Publice (ANRMAP) și Autoritatea de Dezvoltare Regională (ADR) au finalizat controlul desfășurat la Primăria Ploiești pe tema lucrărilor din fonduri europene pe tronsonul liniilor de tramvai 102 etapa II, în zona Vest – intersecţie Nord, însă nu a trimis rezultatul anchetei.

Astfel, lucrările rămân în continuare blocate, iar municipalitatea riscă să nu poată să finalizeze lucrările până în decembrie 2015, termenul limită pentru încheierea acestora.

În aceste condiții, primarul interimar Iulian Teodorescu, a transmis miercuri o nouă adresă către Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice prin care se solicită un răspuns privind concluziile controlului.

Totodată, edilul urmează să se întâlnească cu reprezentanții societății care se ocupă de reabilitarea liniilor de tramvai, aceștia dorind reluarea lucrărilor într-un termen cât mai scurt.

Reamintim faptul că lucrările pe tronsonul liniilor de tramvai 102 etapa II, în zona Vest – intersecţie Nord, au fost blocate din cauza neplății facturilor care reprezentau valoarea costurilor pentru lucrările deja derulate.

http://www.phon.ro/criza-la-primaria-ploiesti-se-asteapta-rezultatul-controlului-ministerului-dezvoltarii.html

DE JOI, REÎNCEP LUCRĂRILE LA LINIA DE TRAMVAI 102

Primarul interimar al Ploieştiului, Iulian Teodorescu a anunţat că, începând de joi, aproximativ 150 de muncitori vor relua lucrările la reabilitarea liniilor de tramvai pe tronsonul Gara de Vest – Intersecţie Nord.

Lucrările au fost sistate pe acest tronson după ce constructorul a anunţat că nu va mai veni pe şantier până nu vor fi efectuate plăţile pentru achiziţiile efectuate. Discuţiile pe această temă au fost mai ample, la Ploieşti fiind efectuate verificări cu privire la achiţiziile efectuate de contructor şi graficul de lucrări. ”Problema a fost deblocată. De joi, vor veni muncitorii pe şantier şi sperăm să se termine în termen lucrarea”, a declarat Iulian Teodorescu pentru Observatorulph.ro.

http://www.observatorulph.ro/administratie/57758-de-joi-reincep-lucrarile-la-linia-de-tramvai-102